ジムニーシエラ 比較/申込み

コンパクトな車体とトルクフルなエンジンで，町中でも元気に走ります。 　コーナーリングでロールするかと思えば，意外にも踏ん張りが効き，峠道も結構楽しめます。（路面が荒れていると不安定になるので程ほどにしないと危ないかな？）

街中、山道を選ばず、運転がしやすい。 思ったより、発進時の加速がある。 細道走行、駐車が楽。 個性的なスタイル。 マイナーチェンジによりＡＴがゲート式になったこと。メーターが見やすくなったこと。

視界も良いし、運転(操縦)が楽です。 小さいだけあって小回りが効き、細い道でもスイスイ入っていけます。二駆⇔四駆の切り替えも手元で行えるし状況に応じて対応できるのが魅力ですね。 高速走行時の車内の騒音(?)は確かに感じますが、もともとがそういう車と聞いていたので、慣れてしまえばその辺はクリアできると思います。

とても丈夫な車です。忘れた頃に乗ってもちゃんと動きます。ハイテクな機能は一切ないことが、こういった結果を生み出していると考えられます。また、ちょっとぐらいぶつけてボディーがへこもうが、なぜかあまり気にならないという点も魅力的です。

高速走行は苦手ですが、それ以外には特に不満の無い車です。子供が産まれた為に泣く泣く手放す事になりますが、機会があればもう一度所有するつもりでいます。今まで１０台の車を乗り継いでいますが、別れがこんなに辛い車は初めてです。道具と言うより、なぜか相棒と思えてしまう不思議な魅力を持った車だと思います。